Alfa Romeo Clásico - Par Motor Club

Alfa Romeo antiguos

Alfa Romeo clásico es pura pasión y toda una leyenda de la historia del automóvil.

Alfa Romeo clásico es una histórica marca italiana de automóviles fundada en 1910 en Milán, Italia. Desde sus orígenes, se ha distinguido por la producción de vehículos de lujo con un marcado carácter deportivo, combinando elegancia, innovación técnica y altas prestaciones.

Alfa Romeo clásico a lo largo de su trayectoria, Alfa Romeo ha forjado una identidad única basada en la pasión por la ingeniería, el diseño refinado y una estrecha vinculación con la competición, convirtiéndose en uno de los nombres más emblemáticos del automovilismo clásico europeo.

El origen de Alfa Romeo se remonta a la iniciativa de la firma francesa Darracq, que a comienzos del siglo XX decidió ensamblar y comercializar en Italia algunos de sus modelos.

Con este propósito se fundó en Nápoles, en 1906, la Società Anonima italiana Darracq, que poco después trasladó su actividad a Milán, estableciéndose en una nueva y moderna fábrica de 8.000 m² situada en la zona del Portello. Sin embargo, en 1909, la empresa matriz francesa —sumida en dificultades financieras— optó por vender su filial italiana. Un grupo de industriales lombardos asumió entonces el control de la compañía, respaldados por un crédito de medio millón de liras concedido por la Banca Agricola Milanese. Este paso marcaría el inicio de una nueva etapa que, poco después, daría lugar al nacimiento definitivo de la marca Alfa.

Un año después, la sociedad adoptó la denominación ALFA (Anónima Lombarda Fabbrica di Automobili) y se incorporó Giuseppe Merosi, con su amplia experiencia en Fiat y Edoardo Bianchi, para replantear la producción sobre bases completamente nuevas.

El 24 HP se convirtió en el primer automóvil en portar el icónico logotipo de ALFA, que combinaba la cruz roja sobre fondo blanco del ayuntamiento de Milán y la emblemática biscia (culebra) del escudo de armas de la Signoria Visconti.

Al inicio de la Primera Guerra Mundial, la Banca di Sconto, accionista mayoritario, contrató al ingeniero Nicola Romeo para gestionar la compañía. La guerra obligó a interrumpir la producción de automóviles, que se reconvirtió en la fabricación de municiones y de motores aeronáuticos.

Al concluir el conflicto, Alfa se declaró en quiebra y fue incorporada al grupo S.A. Italiana Ing. Romeo & C., marcando el inicio oficial de la legendaria historia de Alfa Romeo Clásico.