JAGUAR XK 150 ROADSTER 1958
Jaguar XK 150 S 3.4 Roadster. La última evolución del XK.
El Jaguar XK 150 roadster mostraba diferencias significativas, respecto a sus antecesores XK 120 o XK140.
El Jaguar XK 150 roadster como nuevo modelo de la gama disponia de diferencias y evoluciones nuevas respecto a los modelos anteriores XK 120 o XK140. El XK 150 disponia de frenos de disco en las cuatro ruedas o como en esta versión S, un nuevo motor de 3.4 con una nueva culata de puerto directo y con 3 carburadores SU. El motor tenía una potencia de 250 CV. Todo esto junto a un nuevo diseño de carrocería para el Jaguar XK 150 roadster con una línea lateral de cintura menos curva y más alta, junto a un parabrisas de una sola pieza curva.
fabricante
Fabricante: Jaguar Cars Ltd
Diseñadores: Bob Knight y Bill Heynes
Período: 1948-1954
Total: 9.395 unidades
Carrocería: Cupé 2 plazas
mecánica
Motor: Motor 6 cilindros en línea
Configuración: delantero, tracción trasera.
Cilindrada: 3442 cc
Alimentación: 3 carburadores SU H8
Potencia: 250 cv a 5500 rpm
Caja de cambios: Manual de cuatro velocidades
Velocidad Máxima: 212 km / h
dimensiones
Longuitud: 4490 mm
Anchura: 1630 mm
Altura: 1334 mm
Distancia entre ejes: 2591 mm
Peso: 1473 kg
Fotografías propiedad www.amazingclassiccars.com
Enlaces Jaguar XK 150 Roadster:
William Heynes
Ingeniero de la automoción británico
William Lyons
Fundador de Jaguar