Aston Martin clásico

Aston Martin antiguo

Aston Martin clásico es la filosofía del vehículo artesanal y altas prestaciones
rodeadas de lujo.

Aston Martin clásico es una prestigiosa marca británica de automóviles, fundada en 1922 cerca de Aston Clinton, Reino Unido. Desde sus inicios, se ha distinguido por producir vehículos artesanales que combinan lujo, elegancia y altas prestaciones, reflejando el refinamiento y la tradición del estilo británico de Aston Martin clásico.

A lo largo de su historia, Aston Martin ha forjado una reputación legendaria por sus deportivos exclusivos y su estrecha vinculación con el mundo del automovilismo y el lujo, convirtiéndose en un emblema del diseño y la ingeniería británica.

La marca Aston Martin fue fundada oficialmente en 1922, aunque sus orígenes se remontan a 1913, cuando Lionel Martin y Robert Bamford crearon la empresa Bamford & Martin Ltd para fabricar vehículos. Lionel Martin siempre había soñado con asociar su nombre a la competición, en particular a la carrera Aston-Clinton, en la que había triunfado en 1913 pilotando un Isotta Fraschini equipado con un motor Coventry-Simplex de 1.400 c.c.

Tras la salida de Bamford del proyecto, Martin contó con el apoyo financiero del conde Louis Zborowski. Lamentablemente, en 1924 el conde falleció en un accidente en Monza, lo que provocó que Aston Martin entrara en quiebra. Para salvar la empresa, Lionel Martin se vio obligado a venderla a un consorcio, y poco después pasó a manos de Augusto Cesare Bartelli, quien consolidó el nombre definitivo de la compañía: Aston Martin.

Bajo la gestión de Bartelli nació el famoso motor 1.5 litros, que llevó a la marca a numerosos éxitos deportivos, especialmente con las versiones International, Le Mans de 1932, Mk II y Ulster de 1935, consolidando la reputación de Aston Martin como fabricante de automóviles de alto rendimiento y espíritu competitivo.

En 1936, la empresa pasó a manos de Gordon Sutherland, quien desarrolló motores de cuatro cilindros y 2 litros con árbol de levas en cabeza, consolidando la tradición de ingeniería avanzada de Aston Martin. Tras la Segunda Guerra Mundial, David Brown adquirió la compañía e inició un ambicioso proceso de renovación técnica y comercial, dando origen a la legendaria serie DB.

Los primeros modelos, como el DB2, incorporaban un motor de seis cilindros y doble árbol de levas en cabeza, diseñado por Lagonda, otra marca adquirida por Brown en ese mismo periodo. Su cilindrada inicial era de 2,58 L, que se elevó a 2,9 L en 1952. En 1959, el DB4 estrenó un propulsor de 3,7 L, aumentado posteriormente a 4 L en la prestigiosa berlina Lagonda Rapide, producida entre 1961 y 1963, así como en los icónicos DB5, DB6 y DBS.

A partir de 1969, Aston Martin incorporó un motor V8 de 5.340 c.c., que equiparía todos los modelos posteriores y la futura berlina Lagonda de 1976. Finalmente, en 1978, la marca presentó el elegante cabriolet Volante, consolidando su reputación de automóviles de lujo y altas prestaciones. Creando un gran futuro para Aston Martin Clásico.